BEKYMRET FOR TRAFIKKEN: Lillestrøm-beboer Arve Gundersen er bekymret for lange køer og mer trafikk inn i boligområdene når Storgata stenges. Foto: Vidar Sandnes
BEKYMRET FOR TRAFIKKEN: Lillestrøm-beboer Arve Gundersen er bekymret for lange køer og mer trafikk inn i boligområdene når Storgata stenges. Foto: Vidar Sandnes
GLAD: Varaordfører Jane Bråthen (Sp) er glad for veiene som får ny asfalt i Lillestrøm kommune. Strømsveien (bildet) er en av veistrekningene som blir prioritert. Foto: Lisbeth Lund Andresen
OPPGRADERES: Storgata er i dårlig stand og i april starter en stor oppgradering av gata. Foto: Stine Løkstad
FORBUDT: Denne uken satte kommunen opp parkering forbudt-skilt i den trafikkerte gata. Det er det imidlertid mange som ikke har fått med seg. Foto: Tina Aardahl
SMALT: Fredag morgen skal denne bilen ha kjørt ned i dette hullet. Ifølge bileieren skal det ha skapt en stor smell. Foto: Privat
DRAMATISK: Føreren måtte legges i bakken av vitner i Lillestrøm sentrum.
PLANER: Boye Bjerkholt (V), Turid Kristensen (H) og Kjartan Berland (H) sier det er viktig med lokalt og nasjonalt samarbeid for å løse blant annet trafikkutfordringer i Lillestrøm Foto: Tina Aardahl
STENGT: Nøyaktig klokka 15.30 stengte veien over Leira ved Leirsund bru. FOTO: LISBETH ANDRESEN
ØDELAGT PARTI: Trine Bertram Hagen er fornøyd med at Vesthagan har fått ny asfalt. Problemet er bare at deler av strekningen ikke er tatt. Foto: Tine Viktoria Buberg
STENGT: Veien brukes av mange pendlere. Nå har den vært stengt i en uke allerede og den vil fortsatt holde stengt. Foto: Lars Martin J. Hansen
FORSINKET: Storgata i Lillestrøm skal oppgraderes. Prosjektet er forsinket, og starter trolig neste vår. Foto: Stine Løkstad
TIL HINDER: Dette har blitt et dagligdags syn i Vestbygata. Foto: Walther Løken Hansen
FOTGJENGER: Å krysse den trafikkerte Strømsveien er en naturlig del av en populær tursti, og derfor er det mange som ønsker seg en fotgjengerovergang i området. Foto: Arkivfoto
KJELLER: Flyplass-området kan bli en stor, ny bydel i framtida. De nye innbyggerne skal reise minst mulig med bil, er kommunens visjon. FOTO: Øystein Hagland, Riksantikvaren Foto: Romerikes Blad
LILLESTRØM: En kommune i sterk vekst. Nå skal de få bistand av Norconsult til planlegging av veier og gang- og sykkelveier. Foto: Indre Akershus Blad
FORVIRRENDE: Glenn Due-Sørensen synes den nye veimerkingen er både stygg og forvirrende, og mener kommunen bare bidrar til å skape kaos. Foto: Privat
HULL: Aurelia-Cristina Engstrøm synes det ser ut som kommunen bare har kastet fra seg litt asfalt i Teatergata, og reagerer på det hun mener er dårlig utført arbeid. Foto: Tina Aardahl
EN TIMES TUR: Syklisten Jonas Orset håper at mange blir inspirert til å sykle til jobb i Oslo når de ser at det ikke krever dyrt utstyr og går like fort som å kjøre bil i rushen.
ØKT FART: Kommunen mener at farten ville ha økt i Svelleveien dersom de gjorde det forbudt å parkere der fordi bilistene hadde fått bedre sikt. Foto: Privat
Åpner snart: Nittedalsgata i Lillestrøm sentrum. Foto: Alle foto: Bjørn Ivar Bergerud
MÅ ENDRING TIL: Eline Stangeland og MDG mener det må tas tøffe grep for å nå klimamål og få til en menneskevennlig og trygg bykjerne.
SNART OPPSTART: Reparasjonene av rekkverket i krysset mellom Alexander Kiellands gate og Fetveien i Lillestrøm starter rett før eller rett over påske. Foto: RB-tipser
GJØRMEHAV: Inntil husene i Engebret Wessels gate er det store gjørmehav som følge av biler som parkerer der. Foto: Tina Aardahl
HAR LØSNET: Kantsteiner, jord og gress har løsnet og ser ut til å ha fått hard medfart. Foto: Vidar Sandnes
GRUS: Flere av gang- og sykkelveiene i Lillestrøm sentrum er fulle av grus. Fagleder for vei og miljø i Lillestrøm kommune, Roger Solli, sier de derfor starter å feie i dag, men at det er første gang de har måttet feie i januar. Foto: Tina Aardahl
KØ: Selv midt på dagen på en mandag er det kø fra lyskrysset og opp til rundkjøringen ved kanariveggen.
SKREMMENDE: – Det er spesielt skremmende at gående er henvist til kjørebanen. Vi har mange små barn her, og ingen å miste, sier Magnar Brsnes Foto: Vidar Sandnes
BAMBI: Sylvi Jensen måtte på butikken onsdag formiddag, men følte seg helt som Bambi på isen der hun gikk. Foto: Vidar Sandnes
IRRITERENDE: Wenche Ravn Wirum har i mange år lurt på hvorfor noen skilt viser riktig gatenavn, mens andre skilt viser feil gatenavn i en av Lillestrøms mest trafikkerte gater. Foto: Tina Aardahl
ØNSKER PARALLELL VEI: Kim Kleven (t.v.) og Walther Løken Hansen foreslår å bygge en vei parallelt med Vestbygata i Lillestrøm. Begge bor på Volla og er bekymret for mye trafikk i Vestbygata. Foto: Remi Presttun
ENVEISKJØRING: Deler av Brandvoldgata i Lillestrøm har blitt enveiskjørt i forbindelse med at den også har blitt sykkelvei, forteller avdelingsingeniør ved planavdelingen i Skedsmo kommune, Frode Hofset. Foto: Tina Aardahl
HØYE FORVENTNINGER: Fagleder kommunale veier i Skedsmo kommune, Roger Solli, mener folks forventninger til brøytemannskapene er litt for høye. Foto: Vidar Sandnes
IVRIG: Terje Kleven er en ivrig syklist og pleier å sykle både sommer og vinter. Mandag måtte han likevel parkere sykkelen etter en tur fra Kjeller til Lillestrøm på grunn av for dårlig brøyting. Foto: Vidar Sandnes
STENGT: Deler av Teatergata er helt stengt for trafikk, mens en annen del er innsnevret, i forbindelse med utbygging i området. Foto: Tina Aardahl
INFORMERER: Skanska, som er utbygger av Aveny Vest i Lillestrøm sentrum, forklarer for elever ved Volla skole hva ulike skilt betyr. Foto: Tina Aardahl
NY GATE: Bodil Halaas har bodd i Kirkegata i Lillestrøm i 30 år. Hun mener Kulturgata er et mye mer passende navn på gaten slik man kjenner den i dag. Foto: Tina Aardahl
ØNSKER FLERE PARKERINGSPLASSER: Daglig leder i Skedsmo Parkering, Jon Anders Kvist, mener det er underdekning på lovlige parkeringsplasser som fører til feilparkeringer i sentrum og mot boligområdet på Volla. Nå ber han kommunen om å få på plass flere lovlige parkeringsplasser. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Anleggsområde: Badeveien på Volla i Lillestrøm blir et anleggsområde fram til slutten av desember i år. Foto: Tina Aardahl