TRAFIKK: Dette er et vanlig syn på ettermiddagene i Lillestrøm. Bente Skulstad (Ap) mener det er å se seg i bakspeilet hvis man åpner opp for mer bilbruk. Foto: Vidar Sandnes
TRAFIKK: Dette er et vanlig syn på ettermiddagene i Lillestrøm. Bente Skulstad (Ap) mener det er å se seg i bakspeilet hvis man åpner opp for mer bilbruk. Foto: Vidar Sandnes
Slik så huset til Jarle Solberg i Nannestadgata i Lillestrøm ut før det ble revet. Foto: Jad El Khoury
PÅ TOMTEGRENSEN: Rolf Kristoffersen (t.v.) og Lars Martin Schøyen Evensen blir boende på hver sin side av den 28 meter høye blokka som kommer helt på tomtegrensen ved det svarte gjerdet i bakgrunnen. Politikerne har ikke gitt naboene medhold i sin klagesak til nå. Foto: Lisbeth Lund Andresen
UVISSHET: Cathrine Jørstad bor i Skedsmogata i Lillestrøm. Her er det planer om fortetting, men det er uvisst når og hva som vil skje. Foto: Lisbeth Lund Andresen
Lillestrøm. Foto: Romerikes Blad
OVERRASKET: Rolf Th. Holm, daglig leder Lillestrøm Delta, forteller at han er overrasket over politikernes avgjørelse om å sende saken tilbake. Foto: Lisbeth Lund Andresen
BOR VED TORVET: Fra terrassen sin i Lillestrøm har Lisbeth Bonsted utsikt til torvet. Hun frykter at torvet blir liggende i skygge, hvis planene for utvikling av området realiseres. Foto: Stine Løkstad
NYTT TORV: Lillestrøm torv skal bli både bedre og større dersom planene Profier AS og Lillestrøm Delta AS har spilt inn for Kvartal 8 blir vedtatt.
VIL BEVARE SMÅHUSSBEBYGGELSE: Hallvard Lunde frykter at hagebyene på Vigernes og Volla endrer karakter hvis det bygges mange store eneboliger og tomannsboliger. Foto: Lisbeth Lund Andresen
FORBILDE: Amsterdam og andre byer i Nederland bør være et forbilde for sykkelbyen Lillestrøm, mener kommunedirektøren. Foto: Google
REAGERER: Representanter for eiendomsselskapene som eier tomter i området, reagerer på at forutsetningene for utbygging er endret. Johnny Brevik (Bori, foran). Bak f.v.: Anders Veidahl (AF Eiendom), Tom Erik Skavhaug (Hvam Invest), Tormod Søbyskogen (AF Eiendom), Pål Sindre Amundsen (Skedsmo Eiendom), Geir Opedahl (Bori Utbygging) og Gregers Barfod (Mallin Eiendom). Foto: Vidar Sandnes
AVSATT TIL PARK: At tomten brukes som lagringsplass er imidlertid ikke på noe som helst vis til hinder for utvikling av parkområdet, sier kommunen. Foto: Tina Aardahl
Ga grønt lys: Vi sitter igjen med et prosjekt som skal flytte tusenvis av mennesker inn i ei verna elv av nasjonal verdi, og som ikke klarer å garantere mot store og uopprettelige naturødeleggelser, skriver innsenderen.Illustrasjon: Lillestrøm kommune
UHELDIG: - Lillestrøm fortjener bedre enn den utbyggingen vi er vitne til i enkelte områder av byen, synes Odd Sæther. Foto: Remi Presttun
NY BYDEL: Ved varemessa forteller Sidsel Hommersand i Lillestrøm kommune, at de ønsker å lage en helt ny bydel. Foto: Lillestrøm kommune
BILFRITT: Et av forslagene i den nye byutviklingsplanen er å gjøre plassen foran Lillestrøm stasjon bilfri. Foto: Lillestrøm kommune
PLANER: Boye Bjerkholt (V), Turid Kristensen (H) og Kjartan Berland (H) sier det er viktig med lokalt og nasjonalt samarbeid for å løse blant annet trafikkutfordringer i Lillestrøm Foto: Tina Aardahl
– Det bør brukes gulrot: Folkets Røst mener tiltak for å redusere biltrafikken må skje over tid og på en måte som gjør at innbyggerne kan leve med utviklingen, skriver innsenderen. Illustrasjonsfoto: Kjell Aasum
Tydelig standpunkt: For Lillestrøm Venstre vil det fortsatt være viktig å benytte enhver anledning til å fremheve mulighetene som Kjeller flyplassområde utgjør for en ny, grønn bydel uten flyplass, skriver innsenderen fra Lillestrøm Venstre.Foto: Hans Olav Nyborg
STORT OMRÅDE: Det er fortsatt knyttet stor spenning til hva som skjer med flyplassområdet på Kjeller som er på størrelse med et område mellom Slottet og Sørenga i Oslo. Grunneierne tror på å kombinere gammelt og nytt. Foto: Mark Purnell, Invisio,
BLIR PARK: Stortorget i Lillestrøm Foto: Bjørn Ivar Bergerud
FORSLAG: Slik ser Egon for seg at gata blir seende ut, hvis gågata blir forlenget. Foto: Arta Design
SAMARBEID: Hanne Sophie Solhaug vet at både trafikkavvikling, utbygging og boligsammensetning engasjerer og bekymrer. Hun tror samarbeid mellom innbyggere og ulike aktører er nøkkelen til god byutvikling fremover. Foto: Tina Aardahl
INDUSTRI I SENTRUM: Den siste tiden har det vært flere eksempler på at sentrale industriområder omgjøres til boligområder. Kjartan Berland tror kommunen blir mer utfordret på slik utvikling i framtiden. Foto: Vidar Sandnes
MÅ JOBBE SAMMEN: Jørgen Vik tror mangfoldet av mennesker i den nye storkommunen er med på å gjøre den attraktiv. Foto: Tina Aardahl
KICK-OFF: Magnus Rebbestad i Massiv inviterer næringslivet i Lillestrøm til bidra med forslag til aktiviteter som kan gagne hele byen. Foto: Tina Aardahl